220 V Spannung Automatische 2500 kN Y83/T-250B Reifendraht-Ballenpresse für kompaktes Altreifen-Stahldraht-Recycling

220 V Spannung Automatische 2500 kN Y83/T-250B Reifendraht-Ballenpresse für kompaktes Altreifen-Stahldraht-Recycling

Produktübersicht

Die Reifendraht-Ballenpresse Y83/T-250B ist eine leistungsstarke hydraulische Ballenpresse, die speziell für Recyclinganlagen entwickelt wurde, die losen Reifenstahldraht in kompakte, hochdichte Ballen umwandeln müssen. Beim Reifenrecycling ist es oft schwierig, getrennten Stahldraht zu lagern, zu verladen, zu transportieren und zu verkaufen, da er verwickelt, scharf, elastisch und von geringer Schüttdichte ist. Diese Maschine trägt zur Lösung dieser Probleme bei, indem sie Reifendraht zu gleichmäßigen Ballen von 200 x 200 mm und einer Dichte von mehr als 4000 kg/m³ komprimiert.

Mit einer nominalen Presskraft von 2500 kN, einem Pressraum von 1200 x 600 x 600 mm und einer halbautomatischen SPS-Steuerung eignet sich der Y83/T-250B für Kunden, die eine stabile Produktion, niedrigere Logistikkosten und eine bessere Materialhandhabungseffizienz benötigen. Seine stündliche Kapazität kann 5.000–5.500 kg/h erreichen, was ihn zu einer praktischen Wahl für mittlere und große Reifenrecyclinglinien macht.

Für Käufer ist dieses Modell nicht nur eine Ballenpresse. Dies ist eine Möglichkeit, den gesamten Recyclingprozess zu verbessern. Durch die Reduzierung des Reifendrahtvolumens trägt die Maschine dazu bei, Lagerraum zu sparen, das Ladegewicht von LKWs oder Containern zu erhöhen und den Verkauf des gewonnenen Stahldrahts an Stahlwerke oder Schrottkäufer zu erleichtern.

Ursache

Getrennter Reifendraht ist zwar wertvoll, aber nach dem Reifenrecycling auch eines der am schwierigsten zu handhabenden Materialien.

Da der Draht dünn, verwickelt und federnd ist, nimmt er bei loser Lagerung viel Platz ein. Arbeiter können bei der Handhabung auch Risiken ausgesetzt sein, da scharfe Drahtenden ihre Hände zerkratzen, Taschen beschädigen oder die Sicherheit in der Werkstatt beeinträchtigen können.

Ein weiteres großes Problem sind die Transportkosten. Normalerweise füllt loser Reifendraht den LKW oder Container, bevor das ideale Ladegewicht erreicht ist. Dies bedeutet, dass Kunden möglicherweise mehr Fracht für weniger tatsächliches Material bezahlen. Beim Export oder Ferntransport wird dieses Problem noch deutlicher.

Auch Stahlwerke und Schrottkäufer bevorzugen kompakte Ballen, weil diese einfacher zu wiegen, zu stapeln, zu bewegen und dem Produktionsprozess zuzuführen sind. Wenn der Reifendraht zu locker oder schwer zu handhaben ist, kann dies Auswirkungen auf den Verkaufspreis und die Käuferakzeptanz haben.

Lösung

Der Y83/T-250B wurde entwickelt, um den kommerziellen Wert von wiedergewonnenem Reifendraht zu steigern, indem er die Lagerung, den Transport und den Verkauf erleichtert.

Die Maschine komprimiert losen Reifenstahldraht zu kleinteiligen Ballen mit hoher Dichte. Die Ballengröße 200×200 mm eignet sich zum Stapeln und Laden, während die Dichte von über 4000 kg/m³ dazu beiträgt, den Leerraum beim Transport zu reduzieren.

Das herausschiebbare Ballenauswurfsystem verbessert die Arbeitseffizienz, da der fertige Ballen direkt nach dem Komprimieren ausgeworfen werden kann. Dies reduziert die manuelle Arbeit und sorgt für eine kontinuierlichere Produktion.

Das halbautomatische SPS-Steuerungssystem erleichtert den Arbeitern die Bedienung. Bediener können den Ballenpressvorgang reibungsloser verwalten, was für Betriebe, die täglich Reifenrecyclinglinien betreiben, wichtig ist.

Für Kunden, denen langfristige Investitionen am Herzen liegen, bietet diese Maschine eine starke Struktur, praktische hydraulische Leistung und einen Hochleistungsbetrieb. Es eignet sich besonders für Reifenrecyclingunternehmen, die den Materialwert steigern möchten, anstatt nur das Abfallvolumen zu reduzieren.

Spezifikationen

Anwendung

Die Y83/T-250B Reifendraht-Ballenpresse ist geeignet für:

Altreifen-Recyclinganlagen

Reifenzerkleinerungs- und -trennlinien

Rückgewinnung von Stahldraht aus Altreifen

Gummirecyclingfabriken

Schrottrecyclinghöfe

Sammel- und Lagerzentren für Stahldraht

Stahlwerke verwenden recycelten Reifendraht

Exporteure von recycelten Stahldrahtballen

Dieses Modell wird hauptsächlich für getrennten Reifenstahldraht, Wulstdraht, geschredderten Reifendraht und ähnliche lose Drahtabfallmaterialien verwendet.

Wie es funktioniert

Der lose Reifendraht wird in den Kompressionsraum geladen. Unter hydraulischem Druck verdichtet die Maschine das Material zu einem kompakten Ballen. Da Reifendraht eine starke Rückfederung aufweist, benötigt die Maschine genügend Presskraft und ein stabiles Hydrauliksystem, um die Ballendichte aufrechtzuerhalten.

Nach Abschluss der Verdichtung wird der fertige Ballen durch das Ausschiebesystem ausgeworfen. Der Ballen kann dann gestapelt, gewogen, transportiert oder direkt an nachgelagerte Abnehmer verkauft werden.

Der gesamte Prozess hilft Recyclingbetrieben dabei, das Volumen an losem Material zu reduzieren, die Werkstattorganisation zu verbessern und die Handhabung von Reifendraht in kommerziellen Recyclingbetrieben zu erleichtern.

So wählen Sie aus

Bei der Auswahl einer Reifendraht-Ballenpresse ist zunächst die Materialbeschaffenheit zu berücksichtigen. Reifendraht unterscheidet sich von normalem Altmetall dadurch, dass er flexibel und verwickelt ist und eine starke Rückfederung aufweist. Eine Maschine mit unzureichendem Druck kann lose Ballen produzieren, die schwer zu stapeln und zu transportieren sind.

Der zweite Punkt ist die Kapazität. Wenn Ihre Reifenrecyclinglinie mehrere Tonnen Draht pro Stunde produziert, muss die Ballenpresse der Produktionsgeschwindigkeit entsprechen. Der Y83/T-250B bietet eine Kapazität von 5.000–5.500 kg/h, was für kontinuierliche Recyclingbetriebe geeignet ist.

Der dritte Punkt ist die Ballendichte. Eine höhere Dichte bedeutet ein besseres Ladegewicht und geringere Transportkosten. Dieses Modell kann Ballen mit einer Dichte von mehr als 4000 kg/m³ produzieren, was besonders bei der Lieferung über große Entfernungen oder im Export hilfreich ist.

Der vierte Punkt ist die Betriebs- und Entlademethode. Die halbautomatische SPS-Steuerung und die Push-Out-Entladung können den Arbeitsaufwand reduzieren und den Prozess stabiler halten.

FAQ

F1: Warum benötigt Reifendraht eine spezielle Ballenpresse?
Reifendraht ist verheddert, elastisch und mit gewöhnlicher Ausrüstung schwer zu komprimieren. Eine spezielle Reifendrahtballenpresse sorgt für eine stärkere Kompression und eine bessere Ballendichte.

F2: Kann diese Maschine die Transportkosten senken?
Ja. Durch das Komprimieren von losem Reifendraht zu dichten Ballen trägt die Maschine dazu bei, die Ladeeffizienz von LKWs oder Containern zu verbessern und Platzverschwendung zu reduzieren.

F3: Ist die Ballengröße 200×200 mm für Stahlwerke geeignet?
Ja. Kompakte, kleinteilige Ballen lassen sich leichter stapeln, bewegen, wiegen und in nachgelagerte Recycling- oder Schmelzprozesse einspeisen.

F4: Welche Art von Produktionslinie kann diese Maschine verwenden?
Es kann nach der Reifenzerkleinerung und der Stahldrahttrennung verwendet werden. Es eignet sich für mittlere und große Reifenrecyclinganlagen mit kontinuierlicher Reifendrahtproduktion.

F5: Kann die Maschine für verschiedene Länder angepasst werden?
Ja. Spannung, Steuersystem, Kammergröße, Ballengröße, Anordnung und andere Details können je nach Standort und Produktionsanforderungen des Kunden angepasst werden.