Schwere 500-Tonnen-Diesel-Portalschere für die Verarbeitung von schweren Schrottmetallen

Produktübersicht

Die Q43L-5000B ist eine schwere Schrottverarbeitungsmaschine, die zum Schneiden von langen, sperrigen und unregelmäßigen Metallen in kompakte, für den Ofen geeignete Stücke entwickelt wurde.mit einer Gesamtscherenkraft von 500 Tonnen, eine 1.400 mm breite Klinge und eine große 6.000 × 1.350 × 750 mm große Ladekammer, eignet sich für Großschrottwerften, Stahlwerke, Recyclingzentren und Demontagearbeiten.

Im Gegensatz zu stationären Schrottscheren, die vollständig von einer externen Stromversorgung abhängen, wird der Q43L-5000B von einem 80 kW Dieselmotor angetrieben.Dieses unabhängige Antriebssystem macht die Maschine besonders praktisch für entlegene Recyclinganlagen, vorübergehende Verarbeitungsanlagen, Häfen und Standorte, an denen die Stromversorgung begrenzt oder instabil ist.

Das automatische Steuerungssystem koordiniert Materialzufuhr, Kompression und Scheren.Die verstellbare Schubgeschwindigkeit hilft den Betreibern, mit verschiedenen Schrottarten effizient umzugehen und gleichzeitig einen stabilen Produktionsrhythmus zu erhalten.

Ursache

Lange Stahlprofile, Rohre, Platten und Bauschrott sind schwer zu transportieren, zu lagern und direkt in einen Schmelzofen zu bringen.Die Verarbeitung dieser Materialien mit manuellen Schneidgeräten kann zu hohen Arbeitskosten führen, inkonsistente Schneidgrößen und geringere Sicherheit am Arbeitsplatz.

Schrottrecycler können auch vor mehreren operativen Herausforderungen stehen:

• Übergroßes Schrott nimmt zu viel Lager- und Transportplatz ein
• Unregelmäßiges Material ist schwer in die Öfen zu laden
• Das Handschneiden mit der Flamme verbraucht Treibstoff und erfordert Fachkräfte
• An abgelegenen Standorten können feste elektrische Maschinen nicht wirksam arbeiten
• Unkontrollierte Zufuhr kann die Schneideeffizienz verringern und die Ausrüstung beschädigen

Die Lösung

Die Q43L-5000B kombiniert hydraulische Zufuhr, Materialkompression und leistungsstarkes Scheren in einem integrierten System.Der Schrott wird in die lange Ladekammer geladen und durch einen hydraulischen Schubzylinder zum Schneidbereich geschobenZwei Pressenzylinder sichern und verdichten das Material, bevor die beiden Scherenzylinder den Schnittschlag vollenden.

Die 500-Tonnen-Scherenkraft ermöglicht es der Maschine, gewöhnliches Kohlenstoffstahlschrott wie runde Stangen, quadratische Stangen, Stahlplatten, Rohre und leichte Strukturteile zu verarbeiten.Dieselbetrieb reduziert die Abhängigkeit von der Fabrik-Elektroinfrastruktur, während die automatische Steuerung zur Verbesserung der Produktivität und der Betriebsbeständigkeit beiträgt.

Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Unabhängiges Dieselantriebssystem
• 500 Tonnen schwere Scherenkapazität
• Große Kammer für langes und unregelmäßiges Schrott
• Automatische Zuführung, Pressen und Schneiden
• Einstellbare hydraulische Schubgeschwindigkeit
• Luftgekühlte hydraulische Anlage für den Dauerbetrieb
• Verringerte Anforderungen an die manuelle Handhabung und die Flammschneidung

Spezifikationen

Die Schneidkapazität kann je nach Materialqualität, Form, Zuführung und tatsächlichen Betriebsbedingungen variieren.

Anwendung

Der hydraulische Portalscher Q43L-5000B kann für:

• Metallschrottrecycling- und Sortierstellen
• Stahlfabriken und Gießereien
• Projekte zur Abbau von Schiffen und zur industriellen Demontage
• Schneiden von Stahlrohren, Profilen, Stangen und Platten
• Verarbeitung von Abbruch- und Strukturstahlschrott
• Abgelegene Standorte ohne zuverlässige industrielle Stromversorgung

Wie es funktioniert

Der Schrott wird durch einen Kran oder einen Materialbearbeiter in die Ladekammer geladen.Druckflaschen halten und komprimieren dann das Material, um Bewegung während des Schneidens zu verhindern.

Sobald das Material die vorgegebene Schnittposition erreicht hat, treiben die Scherzylinder die Klinge nach unten.Der automatische Zyklus wiederholt sich, wodurch sich wiederholender manueller Betrieb verringert und eine stabile Leistung erhalten wird.

Wie man wählt

Bei der Auswahl eines Schrott-Gantry-Scheren sollten Käufer die Art, Dicke, Länge und Härte des Materials berücksichtigen, anstatt sich nur auf die nominale Scherkraft zu konzentrieren.

Der Q43L-5000B wird empfohlen, wenn

• Langes oder sperriges Schrott muss ständig gefüttert werden
• Das Material umfasst mittlere oder schwere Stahlprofile
• Eine Dieselmaschine wird bevorzugt
• Der Standort hat nur begrenzten Zugang zu Industriestrom
• Eine höhere Produktivität ist erforderlich, als eine Alligatorenschere bieten kann

Bei ungewöhnlich hartem Legierungsstahl oder übergroßen festen Materialien sind vor der Bestätigung der Konfiguration Proben oder detaillierte Materialmaße vorzulegen.

Häufig gestellte Fragen

Welche Materialien kann die Q43L-5000B schneiden?

Es ist für gewöhnliches Kohlenstoffstahlschrott, einschließlich Rohre, runde Stangen, quadratische Stangen, Platten, Profile und leichte Strukturstahl, konzipiert.Legiertes Stahl und hochfestes Material erfordern eine separate technische Bestätigung.

Wie hoch ist die tatsächliche Produktionskapazität?

Der tatsächliche Durchsatz hängt von der Schrottdichte, der Materialgröße, der Belastungseffizienz des Betreibers, der erforderlichen Schneidlänge und der Materialhärte ab.Die theoretische Scherfrequenz der Maschine beträgt 3 bis 4 Zyklen pro Minute..

Benötigt die Maschine eine externe Stromversorgung?

Das Haupthydrauliksystem wird von einem 80 kW Dieselmotor angetrieben.

Kann die Ladekammer und das Steuerungssystem individuell angepasst werden?

Ja, die Abmessungen der Kammer, die Fütterungsanordnung, die Steuerungsfunktionen, der Sicherheitsschutz und andere Details können entsprechend den Material- und Betriebsanforderungen des Käufers angepasst werden.

Gibt es eine Einrichtungs- und Bedienungsausbildung?

Ja, je nach Standort des Projekts und den Serviceanforderungen können Anleitungen zur Installation, Unterstützung bei der Inbetriebnahme, Bedienhandbücher und Betreiberschulungen angeboten werden.